자동화 창고 영역에서 가장 기본이 되는 화물을 보관하는 철 구조물로서, 크게 랙과 건물의 철골이 하나를 이루어 벽체와 지붕을 더해 주면 창고 건물이 되는 RSB(Rack Supported Building)타입과 건물이 완공된 상태에서 rack이 추가적으로 설치되는 FSR(Free Standing Rack) 타입이 있습니다.

Stacker Crane은 AS/RS를 구성하는 Equipment 부문의 핵심 설비로서 Rack에 자동입출고를 담당합니다. 저가격화, 고속화, 경량화, 안정화를 이룬 SMC의 물류 역사 80년의 Know-How로 개발, 생산되고 있는 스태커 크레인은 전세계 500여 site에서 핵심역량을 펼치고 있습니다.

OTS는 자체적으로 방향 전환하여 곡선주행이 가능하며 Rack간 이동이 자유로운 장비입니다. 천장에 설치되기 때문에 공간활용도가 높고, 최단거리 이송이 가능하여 신속한 화물 운반/이송이 가능합니다.

Pallet Shuttle / runner는 racking system에서 독립적으로 움직이면서 화물의 적재와 이송을 돕는 장치입니다. 물동량이나 공간, 운영 방법에 따라 각기 다른 형태의 운영이 가능하며 제품 적재 공간을 최대화 하면서 가장 많은 물동량을 핸들링 하는 것이 Pallet Shuttle / Runner 의 최대 장점입니다. 고객의 요청에 따라, 운반하는 화물의 특징에 따라 디자인이 상이합니다.

컨베이어는 운반의 다양한 분야에서 사용되며 경제적인 가격 및 응용의 다양성 등의 장점 이외에도 컨베이어의 모듈을 나누어 운반물을잠시 대기하도록 하는것(buffer)이 또 다른 특징입니다. 컨베이어는 모든 생산 라인에서 핵심적인 운반장치역할을 하는데 컨베이어의 구성에 따라 그 능력이 달라지므로 잘 설계된 컨베이어시스템은 생산성을 높일 수 있고 생산비용을 절감하는데 도움을 줍니다.

RGV는 SMC의 축적된 기술로 개발된 유연한 운반 대차로 다수의 스테이션을 연결합니다. 복잡한 Line Conveyor System에서 탈피하여 Linear Type RGV를 설치 함으로서 system 구성이 간단해지며, 기존의 집중 제어식에서 벗어나 분산 제어식 System으로 전환하여 차후 시스템의 변화에 따라 확장이 용이합니다. RGV는 처리 물동량과 system 구성에 따라 하나의 시스템에 여러 대의 대차를 운영할 수 있으며, RGV 시스템은 주행 레일, 대차, 제어장치로 구성되고, RGV 레일은 직선형 또는 원형으로 구성할 수 있습니다.

4Way R Shuttle은 휠의 회전으로 방향 전환이 가능하여 (4방향으로) Rack간 이동이 자유로운 장비입니다. 경량형 구조와 다양한 구동시스템이 적용 가능하고 제품 적재공간을 최대한 활용하여 효율적인 화물 적재와 이송이 가능합니다.

컨베이어는 운반의 다양한 분야에서 사용되며 경제적인 가격 및 응용의 다양성 등의 장점 이외에도 컨베이어의 모듈을 나누어 운반물을잠시 대기하도록 하는것(buffer)이 또 다른 특징입니다. 컨베이어는 모든 생산 라인에서 핵심적인 운반장치역할을 하는데 컨베이어의 구성에 따라 그 능력이 달라지므로 잘 설계된 컨베이어시스템은 생산성을 높일 수 있고 생산비용을 절감하는데 도움을 줍니다.

RGV는 SMC의 축적된 기술로 개발된 유연한 운반 대차로 다수의 스테이션을 연결합니다. 복잡한 Line Conveyor System에서 탈피하여 Linear Type RGV를 설치 함으로서 system 구성이 간단해지며, 기존의 집중 제어식에서 벗어나 분산 제어식 System으로 전환하여 차후 시스템의 변화에 따라 확장이 용이합니다. RGV는 처리 물동량과 system 구성에 따라 하나의 시스템에 여러 대의 대차를 운영할 수 있으며, RGV 시스템은 주행 레일, 대차, 제어장치로 구성되고, RGV 레일은 직선형 또는 원형으로 구성할 수 있습니다.

AGV (무인운반차)는 Controller에 의해 자체의 구동력으로 지정된 경로를 따라 이동하는 Transit System의 일종입니다. Conveyor나 Rail방식의 대차와는 달리 자유로운 궤도 설정이 가능하고 목적에 맞는 이재 장치를 쉽게 결합할 수 있으므로 주변 기기와의 연결 및 System의 확장 시 수정이 용이한 장점을 지니고 있습니다.

LGV는 레이저 항법시스템을 갖춘 AGV로 주변의 반사판을 읽으며 경로를 계산하여 예정된 목적지로 물건을 운반합니다. LGV는 AGV와 동일한 특징을 가지며, AGV에 비해 유도선 매설이나 테이프 부착과 같은 경로공사가 불필요하고 경로의 변경이 컴퓨터 소프트웨어 상에서만 이루어져 간단하고 경제적이라는 장점이 있습니다.

오버헤드 크레인과 유사하여 상하좌우로 움직이면서 입출고 및 적치에 사용 할 수 있는 운반 시스템입니다. SMC의 SMR-10 은 타사 제품보다 고속형으로 처리 물동량 증대를 자랑합니다. New generation SMR-20은 기존 모델보다 심플한 브릿지와 유동성 있는 설치 구조로 보다 쉽게 운반시스템 확장을 이루실 수 있도록 도와드립니다.

EMS는 Overhead Conveyor로 공간 활용도가 높고, 최단거리 이송이 가능하여, 공정간 신속한 공급에 적합한 시스템입니다. Carrier마다 개별 구동 되며, 소음이 매우 적고 다양한 종류의 화물을 운반과 동시에 분류가 가능합니다. 천장에 설치되기 때문에 바닥 공간은 기존과 같이 사용가능하며 추가적인 설비로 운반능력이 향상됩니다.

WMS는 입고에서 출고에 이르는 창고 내의 물류 흐름을 담당하는 기업 내/외 공급망 관리 프로세스의 실행을 담당하며 입고, 보관, 출고 기능을 수행하여 창고 내 작업 정확성 및 생산성을 향상시키는 시스템입니다.